川经瞭望记者 毛春燕 李弘

3月17日上午，成自高铁威远段进入桥梁上部结构施工阶段，首榀箱梁在高石镇伞岭坳成功架设，四川省首条350公里的高速铁路建设再迈进一大步。

架桥现场（图片来自威远融媒）

成自高铁成都至自贡段全长约176公里，设计时速350公里/小时。其中威远段项目全长22.04公里，涉及山王、高石、龙会、东联4个镇。

据了解，中铁五局承担了成自高铁CZZQ-6标571孔箱梁的预制架设和53.157公里无砟道床铺设和16.257公里桥梁、8.6公里路基、0.735公里隧道建设等施工任务。箱梁架设完成后，下一步将进行无砟道床铺设和轨道精调。

成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，建成后将进一步完善区域路网结构，对内江开启全域高铁时代、融入成渝地区双城经济圈、促进经济社会高质量发展具有重要意义。