川经瞭望记者 李霁玥

10月31日，一列满载成都、眉山等地企业生产制造的家具、机械设备等“四川造”产品的铁海联运班列，从成都国际铁路港缓缓驶出，向着深圳盐田港进发。该趟班列到达盐田港后，将转驳至集装箱班轮发往中国香港、丹麦奥胡斯、美国洛杉矶等地。此次铁海联运班列的始发，也标志着成都—盐田港铁海联运通道正式打通。

亚蓉欧大通道(成都—大湾区)铁海联运班列首发

据悉，今年8月，四川省港航投资集团有限责任公司(以下简称“四川港投集团”)与成都市青白江区政府签订了战略合作协议，强化西部陆海新通道共建共享，高质量建设连接四川进出口多式联运通道，并在“成都青白江·香港经贸合作交流推介会”上共同决定，加强成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区的双向互通联通，打造该线路精品班列——“蓉深港”铁海联运班列。

自今年4月起，四川港投集团所属的南向通道省级运营平台（四川省陆海新通道发展有限公司）累计发运四川—大湾区城际货运班列超5000标箱。在此基础上，省级运营平台联合成都市平台公司进一步拓展了“蓉深港”铁海联运线路。在铁路相关部门的支持下，班列运输时间缩短至40小时左右，综合运输成本降低40%以上，“公转铁”货源占比超60%，有力推动我省多式联运运输结构优化，有效降低全社会物流成本。

下一步，省级运营平台将进一步推动联合共建“成都国际班列集结中心”，实施“平台+代理”政策共享机制，提升西部陆海新通道互联互通水平；进一步深化通道培育，做大班列开行规模，打造“蓉深港”铁海联运精品线路；进一步加强成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区之间的经贸互动，为我省高质量对外开放、共建“一带一路”、陆海新通道建设和区域经济发展注入新的动力和活力。

（四川港投集团供图）