川经瞭望记者 李霁玥

春节的脚步近了，归乡的心切了。春节前夕，记者来到自贡市富顺县客运中心，只见客运中心内划出了一片显眼的“金通工程”专属接驳区，几辆黄色的小巴车整齐排列，车头贴着“乡镇专线”的标识。

“金通工程”专属接驳区

一辆从广东中山发出的“春风行动”专巴缓缓停靠。车门打开，34名富顺籍务工人员拎着大包小包走下车。

他们没有像往年那样四处找车，而是径直走向站内的专属接驳区——那里，几辆“金通工程”小黄车早已发动引擎，按镇村路线分列等候。

34名富顺籍务工人员走向乘车区

“以前回来，到了县城还得转两三趟车，折腾大半天。现在大巴直接换乘小巴，送到家门口。”在广州务工多年的王师傅告诉记者，这是他10年来最顺畅的一次回乡。

富顺是劳务输出大县，常年有近40万人在外务工。今年春运，为打通返乡“最后一公里”，富顺县吉祥运输有限责任公司与县农民工服务中心建立信息共享机制，提前摸排广东中山方向返乡人员数量、集中时间与目的地，实现“运力跟着人走”。

34名富顺籍务工人员拎着大包小包走向“小黄车”

“车等人，不是人等车。”富顺县吉祥运输有限责任公司副经理何燕在现场调度时说。

离开客运中心，记者来到沱江边的狮市渡口。这个曾是盐运码头的老渡口，如今仍是两岸村民出行的重要水路通道。

登上“川富顺渡1333”号标准化渡船，30客位宽敞平稳。渡工师傅张同伙稳稳把舵，妻子杨大姐在岸边帮着老人小孩上下船，接过装满年货的背篓。

“坐稳哈，拿好救生浮具。”这样的叮嘱，张师傅每天要说上百遍。渡程虽只有300多米、三四分钟，却连接着两岸村民的日常。

狮市渡口

2023年“平安渡运”改造后，渡口增设无障碍通道，30客位标准化渡船投入使用，海事中心可通过智能监控与北斗定位实时查看船舶动态。春运期间，自贡市地方海事服务中心主任朱纪舟驻守一线，12艘备用船舶随时增援，便民服务点备好热水和急救药品。

“这里虽没有大客流，但每一趟船，载的都是乡里乡亲。”张师傅说。

从客运中心的“小黄车”接驳，到老渡口的“平安渡运”，四川交通正用细致服务织密返乡温情网，让每一位游子回家的“最后一公里”更顺畅、更温暖。

（四川省交通运输厅供图）